比亚迪蒸发666亿市值

巴菲特减持比亚迪：全球瞩目，股市震荡

昨日，一则关于巴菲特减持比亚迪的消息在港交所披露，立即在全球金融界掀起轩然大波。这一消息犹如投入平静湖面的石子，引发股市的阵阵涟漪。

比亚迪AH股在8月31日开盘时，如同遭遇突发风暴，股价大幅跳水。比亚迪A股（002594）盘中最高跌幅超过8%，市值瞬间蒸发近666亿元。比亚迪港股（01211.HK）的跌幅更为惨重，最高跌幅达13%。

与此汽车产业链相关指数也遭受重创。新能源车指数、汽车零部件指数、锂电池板块等纷纷大幅下跌。整个汽车产业链仿佛进入了一片风声鹤唳之中。

回溯至8月30日，港交所文件揭示了这一切的源头：伯克希尔·哈撒韦公司，这位由巴菲特掌舵的投资巨头在8月24日减持了比亚迪股份。这一举动不仅引发了市场的恐慌，也让人们开始质疑新能源赛道的未来。

香颂资本执行董事沈萌在接受第一财经记者采访时表示，比亚迪股价短期内将面临较大压力，但这并不代表公司基本面发生了变化。比亚迪投资者关系部门相关人士也在今日表示，公司经营一切正常。

值得注意的是，比亚迪在公告巴菲特减持股份的前一天晚上，发布了今年上半年的财报。报告显示，比亚迪的营业收入和归母净利润均实现了大幅增长，新能源汽车销量更是超越特斯拉，成为全球销冠。

尽管如此，新能源赛道在此次回调中依然面临压力。多位资本界人士表示，在前期的高景气度下，新能源赛道的估值已经到达一定高位，调整压力本就很大。而巴菲特此次的减持行为无疑加大了市场的调整压力。

中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉则表示，虽然汽车行业的“新四化”是大势所趋，但在整体转型过程中也会存在“阵痛期”。许多新技术、新产品的研发需要时间和资金投入，短期难以变现。部分新能源汽车企业在此阶段的步伐调整只是大趋势中的局部现象。

总体来看，巴菲特减持比亚迪虽然引发了市场的恐慌和猜测，但新能源赛道的未来发展前景依然明朗。市场需要冷静观察，理性分析，避免过度解读和恐慌情绪的影响。