驿站在元代叫什么 驿站制度曝光

在元代辽阔的疆域内，驿传运输系统发达且极为重要。驿站，这一蒙古语中的站赤（jamuci），在元代被音译为“蘸”，实质上是“驿”的意思。从成吉思汗时期开始，邮驿的踪迹就已出现，而在忽必烈时期大规模设置，标志着驿站制度的正式确立。

随着忽必烈迁都燕京，并设其为大都，元代邮驿系统逐渐形成了规模庞大、星罗棋布的站点分布。耶律楚材颁布的《站赤条划》为统一蒙古站赤及汉地邮驿制度提供了依据，并规划了以大都为中心的邮驿系统。这一系统不仅包括以驿站为主体的马递网路，还有以急递铺为主体的步递网路，确保了朝令夕至的效率。

驿站不仅仅是传递宫府文书和军事情报的地方，也是来往官员途中食宿、换马的场所。在元代，驿站除了其基本的传递功能外，还承担了运送贡品、行李等少量货物的任务，甚至在战时还负责军需给养的运输。在交通枢纽处，驿站还设有车站，专门负责运输金银、宝物、贡品等贵重急需的物资。元代的驿传运输还有一套急递铺网，专门负责传送官方文书。

我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，但邮驿的遗存并不多。邮票上的两处驿站遗址——孟城驿和鸡鸣山驿，均属明代。尽管如此，元代驿站的数量和规模都是前所未有的，如“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传”。无论是陆路还是水路，只要有人的地方，都有驿站的踪迹。

从夏朝到商朝，信息传递和道路交通网络发展很快。商代的都城商城被誉为“四方之极”，城内城外大道纵横交错。几条主要干线通往各地，如通往徐淮地区、湖南江西以及西边的渭水流域和西北的陕北甘肃一带。这些被称为“王道”的通路不仅宽广平坦，而且道路笔直，非常便于车马行进。商代名王武丁的王妃妇好出征时，武丁常用卜辞询问有无信使到来，可见当时信息传递的重要性。

元代的驿站制度是我国邮驿历史的重要组成部分，其规模之大、范围之广都是前所未有的。这一制度不仅确保了中央和地方之间的紧密联系，也推动了当时社会的快速发展。尽管历史久远，但我们仍能从只言片语中感受到那个时代的繁荣与活力。