交通运输部：撤销省界收费站后 高速拥堵明显缓

新闻发布：全国高速公路网运行平稳，通行效率显著提升

在交通运输部最近的一次新闻发布会上，发言人孙文剑详细介绍了自5月6日全国高速公路恢复收费以来的路网运行情况。新闻发布会的风格以事实为基础，语言生动且条理清晰。

孙文剑介绍，全国高速公路网运行总体平稳，拥堵情况明显缓解，通行效率大幅提高。这一变化得益于多方面的原因。车流量已基本恢复。随着经济社会秩序的进一步恢复，高速公路总流量已达到去年同期的97.4%，恢复速度之快令人瞩目。通行效率显著提升。全国高速公路网的车辆平均车速由每小时61公里提升至每小时71公里，其中货车和客车的速度提升更为显著。

对于高速公路通行效率的提升，孙文剑认为主要有三个方面的原因。撤销省界收费站是一大关键举措。这一改变使得车辆在通行省界收费站时能够畅通无阻，显著提高了通行效率。ETC卡在货车和客车中的广泛应用也起到了重要作用。拥堵路段的减少也是通行效率提升的一个重要指标。与去年同期相比，高速公路日均拥堵缓行路段和收费站的数量都出现了明显的下降，这说明了高速公路通行的顺畅性在不断提高。

孙文剑还指出，货车的通行量和实载率也呈现出增长的趋势。货车的空载率降低，重载率提高，这充分说明了计重收费改为车轴型收费后，对货车运输的积极影响。

孙文剑强调，交通运输部正在密切关注撤站后路网的运行情况，科学评估相关政策，及时进行修正，以确保广大人民群众能够满意出行。发布会的内容生动、丰富，不仅展示了数据的变动，更深入地解读了背后的原因和趋势，使公众对高速公路的运行情况有了更深入的了解。