世界上最早的自行车，只有轮子和木架(用脚蹬地

自行车，作为上个世纪末至本世纪初我国人民的日常交通工具，无疑承载了人们的诸多情感与回忆。它不仅是人力脚踏驱动的交通工具，更是人们出行的得力助手。虽然现今已被电动车和摩托车所取代，但自行车的发展历程仍然令人着迷。

回溯历史长河，世界上最早的自行车诞生于1790年。那时的自行车是由法国人希布拉克巧妙地用木材制成。它无需脚蹬，只需人们双脚交替踏地来推动前进。这新奇之物引起了俄国沙皇的极大兴趣，成为皇室中的时尚玩物，一时之间，皇室成员纷纷效仿。

随着时间的推移，这辆自行车逐渐传到了欧洲其他国家。在1831年，德国人德列斯带来了革新，他发明了车把，使得自行车的转向变得更加方便。而到了1839年，英国人麦克米伦的创新——脚踏装置的出现，使得人们的双脚离开了地面，人们开始通过踩踏板来驱动自行车前进。这时，自行车的巨大前轮几乎快达到一人之高，大约最高的时候能够达到1.8米。尽管骑行这样的自行车一天能跑近20千米，但其巨大的体积和不便的操作仍然是一个挑战。

直到19世纪中叶，自行车的发展才真正进入了快车道。在1880年，法国人基尔梅发明了链条，用它带动后轮旋转，这一发明极大地提升了自行车的行驶效率。而在1888年，英国人邓勒普的充气车胎的发明，使得自行车变得更加轻盈便捷，终于成为当时的交通工具。至此，自行车的所有工具都得到了完善，世界上最早的自行车正式诞生。

值得一提的是，在自行车刚刚兴起的时候，人们曾有一段时间认为轮子越大行驶速度就越快。因此那时有人曾尝试骑过车轮几乎和人一样高的自行车。但很快人们就发现这是一个误区。巨大的轮子不仅不能让人们省时省力，反而让骑车者暴露在极高的风险之中，极易因不稳而摔倒。这段有趣的历史，不仅是自行车发展的一部分，更是一段充满与误解的历程。